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第112章 防冲撞准备求订阅（第1页）

徐显的话就跟一块冲天的山峰丢进了平静的海面，掀起了滔天巨浪。

商都区域管制室瞬间炸开了锅。

“长隆5677，什么情况？不是一号发动机有有限的推力吗？怎么会再次熄火？火山灰应该很稀薄了才对！”主任抓着话筒情绪激动地吼道。

既然没了发动机熄火的诱因，那为啥还能二次熄火？

“因为我加油门了！我加了一号发动机的油门！发动机二次喘振，之后就熄火了！”徐显齿间憋出了一句话。

主任很明显是知道发动机喘振的时候是不能乱加油门的，要是喘振导致的发动机熄火，很可能发动机就已经损坏了，几乎不能再重启了。

“发动机喘振肯定要限制油门啊！怎么能加油门？”主任不由自主地抱怨了一句。

徐显还没有说话，倒是陈麒率先忍不住了，直接插话进来：“谁TM在那边建了风力发电机！不加油门就要撞叶片，现在都没命跟你们说话了！能不加油门？”

眼看就要结束了，愣是杀出什么狗屁风力发电机，最后摆了他们一道。下一脚就能迈进天堂了，哪里知道一脚踩空掉地狱去了，换作谁不发疯！

管制室扬声器里都是陈麒歇斯底里的声音，主任面色略有着尴尬。也是，正常飞行员谁会在喘振发动机上加油门？

“现在的位置无动力滑翔滑不到商都？”主任还是一心想着落到商都机场上。野外迫降实在太过于考验他的心脏承受能力了。

其实现在按照最佳滑翔比，理论上来说是可以滑到商都机场的，当然只是理论上来说。

不过要保证持续性的最佳滑翔比就要不断改变飞机速度，操作量非常大，基本人力很难精确完成。在民航历史上，还是有人做出了完美的无动力滑翔的，可是终究靠些运气的。

那是天时地利人和的产物。

徐显很清楚自己的能力，而且这次滑翔的外界条件非常不好。

“飞不到，顶风太大！快八十节的顶风了！”徐显无奈道。

也不知道是不是秦岭阻隔的原因，在低空环境下，翻过秦岭之后，顶风增大了接近三十节，这是一个非常巨大的增量。

相比较而言，之前评估的滑翔距离已经完全不够精确了。

至少在徐显看来，他们已经丧失了滑翔到商都机场的最后机会。与其幻想于天降神迹无动力滑翔到商都机场，还不如找寻合适的迫降地点。

或者说，徐显甚至觉得就算是天降神迹都不行，毕竟凡事都要讲一个基本法。

当然，要是徐显来一个请神上身，请来徐清！或许还有一线生机，毕竟徐清从来都不是讲基本法的人。

“八十节的顶风！？”主任还真没注意到顶风这么大。当然，在超低空的区域由于地面摩擦力的原因，会使得风速相对减小，不过影响不会很大。

徐显的判断是正确的，即便是以最佳滑翔比运行，在八十节的顶风之下，照样是无能为力。

“商都，现在附近有推荐的备降区域吗？”徐显还是飞得比较少，对很多地区不算熟悉。加之现在目视条件不佳，他根本看不清地面，难以判别合适的迫降地点。如此一来，只得求助于管制帮忙。

主任一个头两个大，越过秦岭之后虽然是广阔的平原，但是并非人烟稀少的地区，还是有星罗棋布的小村落。随便找个空地下去，可能下去了一看，就有一处聚集村落。万一伤到了他人，压力可就来到他这边了。……

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