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第982章（第1页）

一名大明的军官默默的看着这一幕，虽然不喜欢这些矮子，但是这一刻他没有任何歧视的意思。再次想起在某次军事会议上，长官是这么告诉大家的，只要这些日本人，认同大明，并以做一个大明人为荣，他就是我们最佳的战友。以前不认同这句话，现在他必须承认，说的很有道理。一百零三个日裔士兵，以伤亡五十五人的代价，死死地挡住了苏哈托的逃路，最终逃走的土著，不过区区数人。

虽然这些人还在说日语，但是他们努力的学习大明的官话，时刻把自己当一个大明的士兵来看待。这就是一种内心的力量在发挥作用，为了自己和家人没来的美好生活而战斗。

林雅得到消息后，丢下了城内正在进行的激战，赶到这个小小的战场。路边的草地上，躺了一排尸体，都是日裔大明士兵，一共是三十六人，还有重伤的士兵十九人，已经送往医院去抢救，能活下来多少，就看老天爷的意思了。

不识多少字的牛藤，看不懂文书记录的名字，但是不妨碍他小心的收好，准备为这些兄弟办好后事。经过这一场战斗，剩下的这些人，就是可以互相依托性命的战友。

&ldo;牛藤次郎！&rdo;一声招呼，让正在忙活牛藤次郎站了起来，看见林雅的时候，第一个反应就是整理军装，然后啪的立正。大步上前的林雅，面带万年不该的严肃，仔细的看看他的身上，没找到伤口之后才露出一丝微笑道：&ldo;你这家伙，真是个副将啊。羊栏村的战斗有你，挡住了数千土著的夜袭，这场战斗又有你，挡住了苏哈托的套路。你放心，那家伙已经被干掉了，这是日裔步兵十三小队的功劳，谁都抢不走你的。好好干，将来你会成为一名出色的高级军官。&rdo;林雅说着拍拍他的肩膀，牛藤把腰挺的更直，用蹩脚的官话喊：&ldo;大明威武，大明板载，愿为大明效死！&rdo;说万岁的时候，还是习惯性的上了日语。

林雅自然不会计较这个细节，抬手找来身边的一个军官，取下他肩膀上的肩章，亲手给牛藤次郎带上，然后满意的笑道：&ldo;恭喜你，牛藤大队长！&rdo;

这个大队长是什么级别的官呢？这里要解释一下，日本雇佣兵以百人为一个战斗小队，三十个为一个战斗小组。装备就是滑膛枪，没有炮。现在牛藤次郎的职务是小队长，本来就是矮子里面拔将军的做法，结果一场战斗下来，本来就很缺军官的林雅，直接给他弄了个大队长，也就是能指挥两个小队的军官，再上一级就是营官，能指挥五个大队，一般这个职务都是大明出身的军官担任。

牛藤次郎就跟做梦一样，加入大明军队才不过区区的三个月，他就是指挥两百多人的军官了。下一步，脑子里想到的是薪水，大队长的薪水，好像是五十个银圆啊。好多！

万隆变成了一个死城，两万大军杀进城后，一场惨无人道的屠杀开始了。命令是陈燮下达的，一个男性都不留，女性超过四十岁也不留，没那么多粮食养活。命令已经如此的残酷，真正在执行的过程中，只会更加的残酷。到底这个城市内多少人被杀，没有人统计的清楚。唯一有个大概是数字，就是作战部队自己的统计，一共抓了大概五千年轻女性。

熊熊的大火再次点燃，这一次不是什么火箭弹，而是煤油在燃烧。这种从石油中，用简陋的工艺提炼出来的燃油，在爪哇生产出来后，得到了广泛的应用。堆积如山的尸体，堆上柴火，浇上煤油，点着之后空气中弥漫了肉的香味和煤油味道混合的怪味。

类似的火堆到底有多少，也没人去统计，后来的史学家发现一个大明士兵留下日记，解开了后来人称爪哇同化时期残酷血腥的冰山一角。

&ldo;我搬了整整一天的尸体，堆成了一座小山，浇上煤油的木柴被点着了，耳朵里都是噼里啪啦的声音。就像爆竹在响，听说这个城市杀了好几万人，彻底的变成了一座鬼城。我亲手点燃的火堆，烧了整整两天两夜才熄灭，灰烬都被丢进了河里，我决定从此不再吃淡水鱼。&rdo;

第六百一十章地理发现

大规模残酷的镇压给这个岛国带来了多少伤亡，历史学家们在五百年后给出了一个大概的数字，百万左右。陈燮这个历史人物，因为这一残酷的行为，五百年后的史学界争论的非常激烈。客观的中间派的态度很明确，那个时代没有所谓的&ldo;公理&rdo;&ldo;人权&rdo;之类的概念，那是一个殖民时代，进步的社会在落后的社会进行残忍的掠夺是一种常态。后来人无法责备他什么？左派则鼓吹陈燮是中华民族伟大的先驱者，没有他开拓的万里海疆，后来人就无法享受到如此巨大的生存空间和资源。陈燮是一个伟大的民族主义者，一个伟大的历史人物，绝对不容许反对派抹黑，任何抹黑他的行为，坚决砸烂抹黑者的狗头。右派的说法也很激烈，认为陈燮是一个狭隘的民族主义者，没有人性的野心家，因为他的扩张行为，给广大的南洋诸岛国、大洋对岸的美洲等各地的人民，都造成了极为沉重的灾难。

好吧，这是历史。陈燮肯定不知道，正如现代社会的美帝，不少人拿印第安人来说事情，又能奈何的了美帝一根毛么？

崇祯十七年初夏，坐镇兴海城的陈燮，开始了一场肃清治安战役。伴随这场长达整整五年的战役，是一条公路的开始延伸。这条公路东西贯穿了整个爪哇，耗费的时间长达十年。无数的土著。因为这条公路，倒在了热带丛林中。后史学家统计，至少二十万人死于这条艰难的公路建设。并且这位历史学家总结：&ldo;每一米公路下面，都埋着一个土著的尸体。&rdo;

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