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第1356章（第2页）

“第一个……”

“……”

王大志有些无语：我开机之后接到的第一个电话就是你打来的，而且还是一开机你就打过来，这么巧的吗？

“我这刚下飞机，刚开机……”

“……”这么巧的吗？聂光沉默了一下，开口说道：“我真的是刚刚给您打电话……”

那就是真的太巧了，王大志吸了一口气，问道：“……好吧，什么事？”

“是这样，王总您还记得我之前和您说过的发展咱们商飞汽车自主品牌的事吗？”

“嗯，有印象。”王大志点头。

“在上次拒绝了无限汽车之后，这段时间我一直在思考，经过这段时间的考虑，我认为商飞集团当前最大的短板就是底盘，所以我准备去欧洲转一圈，看看能不能从欧洲引进比较一套好的底盘技术，之后慢慢的消化吸收，您觉得怎么样？”

“可以，”王大志毫不犹豫的道：“商飞汽车如果想要做自己的品牌，必须要有自己的核心技术，哪怕是买来的，在这一点上我支持你。”

聂光没想到王大志竟然答应的这么痛快，不由的有些激动：“谢谢您，王总！”

“这有什么好谢的？”王大志摆摆手，随即好奇地问道：“你现在有目标了吗？”

聂光点点头，道：“有了。”

“已经有了？”王大志闻言，有些惊讶：“都是谁？”

“一个是阿尔法·罗密欧156，一个是标致507，再一个就是萨博9-5，”聂光说道：“这三辆车，即便是在欧洲也都是以底盘性能出色而著称的中级轿车。”

“……”

一阵沉默之后，王大志的声音幽幽的响了起来：“这三个，我除了听说过标致汽车的名字，其他的一改没听说过，老聂，你真的觉得可以？”

听到王大志的话，聂光也有点尴尬：老大您这么直接的吗？

不过说起来也是，因为陈耕的出现，标致汽车除了有个当年的广州标致之外，现在已经基本上退出了华夏市场，至于萨博，如果不是因为4v某歌手，大概很多人都还没听说过这个品牌，至于阿尔法·罗密欧，那就更不用说了，听到这个汽车品牌的人的第一反应通常都是：“这不应该是个人名吗？”

“阿尔法·罗密欧是意大利的著名跑车制造商，法拉利汽车的老板恩佐·法拉利曾经就是阿法尔·罗密欧汽车的工程师，现在是菲亚特集团旗下的一个子品牌，”聂光给王大志解释道：“这个品牌在欧洲是非常厉害和知名的，您只要想一下他们能够培养出恩佐·法拉利这种级别和素质的人才，就可以想象的到这家品牌在车辆底盘方面的造诣和水平，至于阿尔法·罗密欧156这款车，是2004年推出的，号称是‘前驱宝马3系’。”

宝马3系号称“驾驶者之车”，这个阿尔法·罗密欧竟然号称是“前驱宝马3系”，起底盘素质和水平可见一斑，王大志点点头：“明白了，标致汽车就是以底盘而出名的，这个我就不问了，那个萨博又是怎么回事？和瑞典那个造飞机的萨博有什么关系？”

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