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第444章 火箭回收失败（第1页）

有关马斯克遇袭的新闻确实造成了巨大的舆论反应，他被当成了某种大型阴谋的牺牲品看待，但与以往不同的是，这一次，没有人怀疑到华夏的头上。

原因很明显，华夏确实可以从中获利，但绝对不可能是获利最大的一方。

与其怀疑华夏，倒不如去怀疑SpaceX内部高层管理人员、或者是那些因为马斯克的身亡、因为SpaceX的动荡，有机会拿到更多市场份额、拿到更多利益的其他美国商业火箭公司。

远的不说，光是bluein，在近期都还跟SpaceX、甚至是跟马斯克有过直接冲突。

毕竟，两家公司同样选择了火箭回收的大方向，而SpaceX走得更快，与此同时，bluein的总裁艾尔登又多次在公开渠道指责艾隆马斯克“偷走”了BO的火箭回收技术、指责他是一个道德败坏、靠金融欺诈和恶意收购起家的市场毒瘤

本来这并不算什么，毕竟在商场上，尤其是在美国这样的相对“个体化”的商场上，公司的管理人之间互相攻击几句，根本算不了什么大事。

但坏就坏在，经过FBI调查后发现，艾尔登所说的事真的.

BO和SpaceX之间确实涉及了一起商业间谍案，时间是5年之前，这起案件甚至已经被立案，提交到FBI处理了。

但最终，案件被压了下去，档案也被篡改，时任负责人在处理完案件后不久，就迅速调往其他部门任职，现在都已经退休了

至于是谁、或者说是哪个部门在中间施压，答案不言而喻。

不过，这一点已经没有人关心了，对于正在调查案件的探员而言，现在最重要的事情只有一个，那就是：以最快的速度，找出杀害马斯克的凶手，找出背后支持他的组织，并且把这个组织一网打尽。

一定要快。

否则，问题将不仅仅是“法律的尊严”、“市场的稳定”那么简单。

于是，在他的办公室里，一次非正式的调查首先启动了。

再有5分钟，它就将降落在这个位于LZ-4着陆区附近、也就是范登堡空军基地西部海面上的、由大型驳船改造而成的海面着陆平台上。

“肯定不可能是他他根本不符合一个kbfz的行为模式。”

“第一次在海面上实现软着陆，这是一个标志性的事件，哪怕后续我们再失败，也不至于那么被动了”

“是的，马上就要落地了。”

但既然他们出现了，就意味着这次事件的“定性”，已经脱离了原本“谋杀案”的范围，而正式转为了“对国家具有重大威胁的kbzy行动”。

“这件事情对我们的冲击力，甚至不亚于一次911。”

“没错，就是炮灰。”

“如果要怀疑我的话，你们最好找到更好的切入点.”

基于这一点，FBI、USSS、甚至连JSOC都参与其中，迅速找上了艾尔登。

但SpaceX不得不这么做。

信息来自各自的不同渠道，但他们仅仅是对视一眼，便意识到了问题的严重性。

“快走！！”

听到他的话，雨衣男默默地点了点头。

“锁定装置没启动！！”

综合来讲，陆地回收的成本，接近海上回收的两倍。

随后，一旁的JSOC抢先开口道：

之前黄石和泰森还只是在法律边缘游走，靠着几张许可证、几分许可文件互相攻击，可如果连马斯克都能杀，那他们这种小角色大开杀戒还有什么顾虑吗？

“我们也认为不是他，调查只是例行公事罢了算了，回去继续排查吧，如果有线索，希望我们能互通有无。”

“这一切都是真实的，合同执行的情况也随时可以查询，我不认为这是什么疑点。”

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