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第281章（第1页）

从全国将近30万份来信征名中，一共有83位来信者选取了这个朗朗上口的名字，原本10万元的奖金经过分摊，最终每个人获得了1万元的保底奖金。万元奖金收入已经是普通人一年的工资收入，相信这83名幸运儿在今天会笑得合不拢嘴。

在媒体记者见证下，韩皓亲自把qq铭牌贴在了q1小车身后，从此华夏汽车便多了一名家族成员。

公布的预售价是5-7万，依照qq的配置和产品力，消费者已经接受了这个价格标准。

“qq的正式售价是488-668万！”

韩皓公布了让现场观众包括记者们都为之惊叹的报价，要知道qq足以比拟夏利两厢微轿的竞争力，而夏利搭配进口8a电喷发动机的售价在898万。qq搭载的是已经在华夏之光二代上稳定使用了大半年的12l动力系统，得到了市场的初步检验。更为尴尬的事实是，夏利搭配8a发动机进口数量有限，刚进入1999年居然不明原因陷入了缺货状态。10l夏利主力车型没有通过首都排放标准，13l夏利无货可供，一时之间夏利相当于放弃了整个天京市场。

13l发动机缺货的原因据传是华夏方面要求丰田降低售价，不然高昂的发动机售价无法在市场上取得竞争力。当然，这个要求被丰田拒绝了，因为他们执行的全球统一定价标准，需要保证自己公司的利润。

至于奥拓，连空调都没有的车型售价都在5万元以上，它的发动机也没有达标，现在正和铃木公司紧急联合改进中，预计下半年方能推出符合全新排放标准的新车型。

作为国内经济第一大城市，继天京之后，沪江市也公布了自己的汽车排放标准，基本是天京的翻版要求，在7月1日后禁止不合格的小车上路。

这意味着什么？

我们只需要从几个简单的数据就可以得出结论。

以最先实行全新排放标准的天京为例，夏利轿车在天京的销量占到其全年销量的30以上；松花江微面1998年全年销量为49000台，其中60被天京市场消化。

从各大微面、微轿生产企业的应对情况来看，他们将在1999年下半年才会推出全新的替代车型，而整个上半年他们将拱手让出天京这样的一线城市。

在沪江市之外，国内其他大城市也将纷纷跟进，打算推出新的排放限制标准。在这样的市场预期下，华夏汽车凭借先进的电喷发动机，完美躲过大城市的限售红线，成为在1999年上半年唯一独占微车市场的企业。

原本一片空白的市场，这个时候qq突然引爆了市场兴奋点，选择在首都人民大会堂首发，真是有着天时地利人和的作用。

当韩皓一公布完正式售价后，现在已经有人举手要求订购qq新车，因为这个时候市面上完全没有竞争对手。

接下来韩皓把机会给到了韦常辉，这款qq车型基本是在他的主导下一步步走到现在，将由他讲述qq车型的研发过程，以及介绍其中的技术卖点。

韦常辉是第一次站在镜头前面对如此多人，他深吸了一口气，走上了前台利用投影仪介绍qq在国内市场中的技术特色。