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那些能接触反重力场的机构和实验室，也增加了一项重要的安全措施，就是不允许任何人进入反重力场内部，即便是场力强度再低也不被允许。

引力场，就不同了。

引力场可以理解为，常态湮灭力场环境下，制造出‘拓展空间’而发生的冲击现象。

这是一种空间层面上的技术。

因为制造出了新的空间，拓展的空间对原有空间进行了冲击，从而导致了特定区域产生‘定向空间场’。

某种程度上来说，引力场的形成方式就像是泳池内的放水闸，泳池内部有很多的水，放水闸开启以后，就会形成全新的水流，若是水流在可控范围内，人站在放水闸口处，并不会受到什么伤害，反倒会产生不错的水流冲击体验。

如果是放在太空中，处在没有引力的特殊环境下，引力场可以让人类像是生活在地球表面一样，随时随刻受到一个和地球引力非常类似的场力。

很多人都想到了这一点。

保罗菲尔－琼斯也同样如此，激动和兴奋结束以后，他马上回了办公室，联系了自己的‘设计小组’的副组长周慧。

他的设计小组是针对空天母舰外形设计成立的。

最初有好多感兴趣的人加入了小组。

周慧也是其中之一。

周慧参与过登月飞船的设计工作，还被任命为了小组的副组长，但加入小组以后，她就后悔了。

保罗菲尔－琼斯不靠谱。

保罗菲尔－琼斯的行事风格非常具有独裁色彩，他确定了环绕凹面反射镜的舱体设计方案，不管任何人对此提出异议，一律都是不采纳、不接受，甚至无视的态度。

如果其他人坚持，保罗菲尔－琼斯就一句话，“我是组长！”

周慧已经放弃了。

站在科幻爱好者的角度，她认为小组设计的空天母舰外形充满了科幻想象力，他们的设计也肯定是几个小组中最好看的，毕竟是环绕巨大圆球的方案，在审美上，先天就有非常大的优势。

同时，环绕巨大圆球的设计，也会让舱体可用空间大大增加。

这些都是优势。

但是，站在科学基础和应用的角度上来说，他们的设计就有一大堆的问题。

换句话说，他们的设计不科学。

常规的设计方案中，舱体永远处在推进装置的上方，也就是处在凹面反射镜的上方。

这样做有很多的好处，最直接的就是，不管是从星球表面升空还是在宇宙中航行，舱体永远都在装置的最前方，就会让推进变得非常稳定。

现在所有的火箭都是这样设计的，舱体是在火箭的最上方，而中间到下方都是推进设备和燃料仓。

其他小组的设计都是如此。

总之，舱体环绕凹面反射镜的外形设计，确实会让空天母舰更美观，更稳定，可用空间更大，但问题就在于劣势更多，这样的方案想要被选中几乎是没有希望的。

毕竟，空天母舰的设计，美观是最不重要的因素。

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