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第 192 章 旅途见闻（第2页）

下午13点前夕，一列

黑色的民用列车的车囱里喷洒着白色的蒸汽，车身上写着“逐风号12”

的白色字样，缓缓驶入了月台。

列车这玩意儿出现在10年前，但3年前总务司才将全国的铁路铺设完成，因此如今不少旅客围观着这新鲜事物，啧啧称奇。

荧和阿褪混迹其中参观着这台钢铁列车，一点也不显得突兀。

这辆璃月列车与她们想象中的异世界列车在外观方面大体相似，但据说是利用了水与火这两种最常见的史莱姆作为动力来源。

因此列车的驾驶室工作人员每到一个站台，就需要定期更换萎靡不振的史莱姆们。

往往一趟路下来，不知多少史莱姆被强迫工作到浑身黯淡无光、完全没力气搞破坏……史莱姆的命也是命！

——只可惜，目前暂时没有什么“保护全提瓦特史莱姆协会”

的爱心人士跳出来摇旗呐喊。

真要是有人这么做了，武德充沛的列车组工作人员大概会把这些家伙塞进锅炉里和史莱姆们一起烧了也说不定。

这节列车共计10节车厢，其中一节是工作人员专用，一节用来存放史莱姆们，剩余的8节车厢全是硬座。

由于一天中硬卧列车的班次相对较少，荧算了一下时间觉得没时间等到明天了，所以就买到了最快的两张硬座车票。

假若没有晚点，那么这趟列车抵达【终点站：璃月港】的话估计得明天上午。因为这趟列车晚上会停在指定的列车休息区休息，不会夜间行车。

没办法，晚上的魔物太多了，对于行驶和乘客来说都是很大的安全问题。

真要是需要夜间行车，目前也只有千岩军的“军用专列”才会在夜晚中疾驰前进。

据站台的工作人员表示，千岩军士兵们会使用某种特殊的秘技与夜间行驶的列车融为一体……那个场面，就如同地龙奔涌，眼放千光。把所有胆敢夜间拦路者全都创死。

真是泰裤辣。

不过要是事情都到了这一步，也说明璃月国内某个地方出现大问题了，才会让千岩军不顾安危地连夜赶往事发地支援。

…………

……

眼看马上要发车了，几人也不再月台逗留，准时上了车并找到了属于自己的硬座座位。

这趟车-->>本章未完，点击下一页继续阅读

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