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第两百五十四章 汽车先驱（第1页）

试验刚开始的时候，卡尔·西门子就已经在杂志上登出李谕到达德国，并且成立了一家新实验室的事情。

而且还是发表在了德国物理界最重量级的《物理年鉴上，——后来爱因斯坦的几篇超级炸裂内容，比如狭义相对论、光电效应都是发在这本杂志上。

但目前大家貌似对什么“单光子”并不感兴趣，主要是李谕本人的名头确实在欧洲很响亮。

他在物理学和数学上均举世瞩目，再加上天文学的重大发现，早就让他在科学家如同超新星一般耀眼。

关键还有《星球大战这种顶级畅销书，搞得李谕现在宛如一个顶级流量明星。

所以大家似乎对他能发表新东西一点都不意外，反而也是像普朗克一样更加关注《星球大战。

在做实验的过程中，普朗克还动不动对李谕说：“每天工作八小时就够，剩下的时间抓紧写星战前传！”

德国人对工作时间那是相当严格，后来打起仗来都不加班。

到了后世，更是严格控制“内卷”，中日韩都是非常勤奋东亚人，去了欧洲要是加班还会被批评：“你们要是加班，别人怎么办？这种不良风气必须得改！”

李谕也就入乡随俗，晚上没事的时候写写星战前传内容。

自从《物理年鉴发表了报道，没多久，媒体便全都报道了李谕的消息。

这天傍晚，就有人登门造访。

“请问是李谕先生的实验室吗？”

过来的是三个西装革履戴着绅士帽的中年人。

李谕说：“是我，请问三位是？”

最前的一人说：“我叫埃米尔·耶利内克，是一名商人。这两位是威廉·迈巴赫以及保罗·戴姆勒先生。”

好嘛，迈巴赫本人。

而保罗·戴姆勒则是创始人戈特利布·戴姆勒的儿子。戈特利布在三年前过世，把戴姆勒公司交给了自己两位儿子，以及这位耶利内克共同打理。

耶利内克确实没多少人听过，但他女儿的名字你们一定知道：梅赛德斯。

当年耶利内克与戴姆勒达成协议，公司成车的汽车品牌以他的小女儿梅赛德斯的名字命名，从此一直沿用下来。

耶利内克对初期的戴姆勒公司堪称金主。

后世有一些笑话，说某个人败家，一个人就能养活某某公司。但耶利内克真是几乎一个人养活了刚创立的戴姆勒公司。

他买了好多辆戴姆勒公司的汽车，导致很长时间里戴姆勒公司感觉就是为他一人服务。

不过人家毕竟懂商业，对戴姆勒公司的贡献很大。

此刻他是戴姆勒公司董事会的主席。

李谕连忙说：“三位请进！”

然后招呼吕碧城：“给几位贵客倒点茶水。”

——也不知道为什么突然就敢这么和吕碧城说话了。

耶利内克是个商人，而迈巴赫和保罗·戴姆勒则是技术出身。

尤其迈巴赫，当年他很年轻时便一直与老戴姆勒一同工作。

老戴姆勒在一定程度上提拔了迈巴赫，因为迈巴赫的设计能力太出色。

经过十多年，迈巴赫业已成为目前欧洲一等一的工业设计以及工业绘图专家。

可以说如果没有迈巴赫，戴姆勒也不会造出第一辆四轮汽车。

此前迈巴赫曾短暂离开过戴姆勒公司，不过如今已经回来，并且仍旧是公司总设计师。……

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