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第755章 舟师渐成（第1页）

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军不必如此紧张，细细言事即可。我虽然不长入此察望，但也从李司马奏报府中的书文中知晓周参军、还有你等诸位精诚于事、勤奋不懈。

府中用士向来刑赏分明，并不会因身世和经历过往而有歧视偏待。你等群众违心从乱，过往已经不信，如今既将才力献我，我也一定会庇护周全、优待才士1

说话间，他的视线不再只是盯着周绍源，也将在场这些南人官吏们环视一周，笑语抚慰一番。　　　　“大将军竟知仆名……”

周绍源等虽然被任命为总管府属官，但都是在船坞建造过程中被直接启用，还没有前往总管府拜见李大将军，此时听到李泰这番话，也不由得激动不已，连连谢恩。

待到情绪稍作平复，周绍源等才详细跟李泰介绍起建造舟船的流程。

舰船的建造过程，耗时最久的便是备料这一阶段。虽然左近秦岭诸山脉之间拥有着丰富的木材大料、可以就地取材，但这些木料也不可以即伐即用，在将木材砍伐之后还要进行各种工序加工处理，有的需要晾晒风干、有的则就需要熏烤烘干，有的在析出水分之后还需要进行蒸煮等处理。

总之越是用在舰船关键位置的材料，便需要越多的工序进行处理。像是舰船的龙骨、船舵等重要部位，则就是更加的工不厌精、事不厌繁。毕竟稍有纰漏，便有可能葬送一艘庞大的舰船并满船军士，甚至可能影响一场战争的胜负！

在将材料妥善处理完毕之后，舰船本身的各部位组装和打磨工序虽然对技术要求也同样很高，但只要拥有足够数量的熟练工匠，工期也是可以适当的进行缩短。胶合、铆接、涂漆、浸油等等各项工序，也都各自有其技术标准。

如果扣除备料的各项工序，那么就算是一艘体积规模最大的楼船大舰，用工最多也不过半年有余。至于其他规格更小的舰船，用时那就更短。

“如今船坞中所造，主要分为楼船大舰、蒙冲斗舰、舴艋轻舟为主，楼船大舰业已造成六艘，待到来年春汛水丰，便可入水试航，然后便可装载冲角、铁帘、拍竿等物……”

听到李去疾介绍船坞中所取得的成就，再加上周绍源等人在一旁的补充，李泰对此还算比较满意。

虽然此间经营已经超过了两年的时间，但当中有长达一年都是在修整地形以便于建造船坞，同时进行备料，能有这样一个成品规模还算不错，总算没有辜负这两年间海量的投入。

水战中楼船大舰乃是当之无愧的王者，大量的水战战术都是依托于此进行布置调度。因此楼船大舰也代表着一支舟师水军的实力高低。

蒙冲斗舰则就是水战中的主力舰艇，载员通常在百十员之间，当然也会有一些特殊的情况，基本上一艘这种战船上所载就是一个比较完整的战斗单位。而且这个舰艇本身同时也是一件进攻利器，可以在水面上发起冲击、攻撞等等，是一种高机动性的水战力量，比较类似于陆地作战的骑兵。

舴艋轻舟则主要用于侦查、袭扰、传递消息与运兵等等，在实际的战斗中能发挥的战斗力比较有限，主要是因为其轻便与高速而在战斗中发挥辅助作用。为了让舴艋轻舟更加的轻捷，还可以用竹材等轻便材料打制，当然防御性能也是非常的弱，一场水战进行下来，耗损率非常的高。

如今的船坞中，六艘楼船大舰在经过最后的试航修补与加装攻防器械之后，便可直接交付使用了。

每艘大舰还可配给五到十艘的蒙冲斗舰，以及数量更多的舴艋轻舟，待到明年全都下水武装入军，很快便能形成一支战斗力比较可观的水师力量。

李泰在这里视察一番，也认真的上了一堂水战战术课程，自觉收益匪浅，不再像之前那样对于水战一窍不通。

有了这一支舟师力量，即便不能立刻便与江陵水师在江汉水道上交战争胜，但是对于夏口等诸口岸的防守也是信心大增。

心情畅快之下，李泰便也对此间忙碌多时的官吏们犒奖赏赐一番，很是收获了一波谢恩赞颂之声。

（本章完），！

军不必如此紧张，细细言事即可。我虽然不长入此察望，但也从李司马奏报府中的书文中知晓周参军、还有你等诸位精诚于事、勤奋不懈。

府中用士向来刑赏分明，并不会因身世和经历过往而有歧视偏待。你等群众违心从乱，过往已经不信，如今既将才力献我，我也一定会庇护周全、优待才士1

说话间，他的视线不再只是盯着周绍源，也将在场这些南人官吏们环视一周，笑语抚慰一番。　　　　“大将军竟知仆名……”

周绍源等虽然被任命为总管府属官，但都是在船坞建造过程中被直接启用，还没有前往总管府拜见李大将军，此时听到李泰这番话，也不由得激动不已，连连谢恩。

待到情绪稍作平复，周绍源等才详细跟李泰介绍起建造舟船的流程。

舰船的建造过程，耗时最久的便是备料这一阶段。虽然左近秦岭诸山脉之间拥有着丰富的木材大料、可以就地取材，但这些木料也不可以即伐即用，在将木材砍伐之后还要进行各种工序加工处理，有的需要晾晒风干、有的则就需要熏烤烘干，有的在析出水分之后还需要进行蒸煮等处理。

总之越是用在舰船关键位置的材料，便需要越多的工序进行处理。像是舰船的龙骨、船舵等重要部位，则就是更加的工不厌精、事不厌繁。毕竟稍有纰漏，便有可能葬送一艘庞大的舰船并满船军士，甚至可能影响一场战争的胜负！

在将材料妥善处理完毕之后，舰船本身的各部位组装和打磨工序虽然对技术要求也同样很高，但只要拥有足够数量的熟练工匠，工期也是可以适当的进行缩短。胶合、铆接、涂漆、浸油等等各项工序，也都各自有其技术标准。

如果扣除备料的各项工序，那么就算是一艘体积规模最大的楼船大舰，用工最多也不过半年有余。至于其他规格更小的舰船，用时那就更短。

“如今船坞中所造，主要分为楼船大舰、蒙冲斗舰、舴艋轻舟为主，楼船大舰业已造成六艘，待到来年春汛水丰，便可入水试航，然后便可装载冲角、铁帘、拍竿等物……”

听到李去疾介绍船坞中所取得的成就，再加上周绍源等人在一旁的补充，李泰对此还算比较满意。

虽然此间经营已经超过了两年的时间，但当中有长达一年都是在修整地形以便于建造船坞，同时进行备料，能有这样一个成品规模还算不错，总算没有辜负这两年间海量的投入。

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