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这是试飞的常态。
就是靠着试飞员一次又一次无畏的飞行,靠着哪怕一次又一次的巨大损失,新的战鹰才得以展开雄健的翅膀,翱翔于九霄之上。
它的每一根羽翼,都浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨*。
上飞机之前老陈问她遗书写好了没有。
宁馥疑惑地“啊”了一声。
“不是之前都写过了吗?”
每飞一次危险动作,试飞员就要交一次遗书。这是规矩,大家已经习惯了。
第一次写遗书的时候大家还担心宁馥的心态,想着法地试图安慰她,后来才发现这姑娘野啊,写完遗书没事人一样,心理完全不受影响。
看她那模样,写遗书跟写检讨写报告一样没啥区别,后头为了省事,她居然在每次要飞危险动作之前,去把第一次交的遗书要回来,重新在底下签个字就算写了第二回了!
老陈道:“这次的危险性,我想你明白。”
“这次更特别,几率更大,你确定不重新写么?该说的话,都说了?”
宁馥摇摇头,“不写啦。”
她从老陈桌上的笔筒里捡了支笔,拔开笔帽,直接在那封“老遗书”上第五次签下了自己的名字,后面跟了个日期。
别具一格,一封签署过五次的遗书。
“我要是活着回来,这东西就见证传奇了,您可记得还我。”她笑嘻嘻地道:“五次遗书,只需要六次安全着陆。到时候这遗书一亮,肯定把我们基地的人震倒一大片!”
大校问:“你要是回不来呢?”
宁馥“啧”了一声,玩笑道:“您怎么老提着扫兴的事情。”
她的语气顿了顿,“我要是死了……”
“遗书给我家里吧,跟他们说对不起,我让他们伤心了。”
陈军收起那封很不合规的遗书。
然后向她敬了个礼。
“我先替你收着,等你回来,拿去吹牛。”
作者有话要说: *来自解放军报2018年相关报道
**化用自《繁星春水》中冰心的名言
关于阻拦索,钩住第二道是最优,其次第三道,第四道钩住也勉强算可以,如果钩住第一道的话是要挨骂的。
***按顺序的一二三四四道阻拦索,钩住第二道和第三道是最保险的,钩住第一道,证明降落时偏低了,有撞上航母舰尾的风险,钩住第四道证明偏高了,有钩不住阻拦索从斜角甲板上冲出的风险,那时只能采取复飞,若复飞不成功必定一头栽在海里。所以说首次上舰就是钩住第二道,证明飞行员技术很好,把握得很到位。
第132章碧血丹心(53)
上飞机,开车,滑出……
在指挥控制室内,所有人不约而同地屏住了呼吸。
宁馥操作杆一推,起飞直接就是一个粗暴的大迎角爬升!
新型战机在一瞬间推到超高速,直冲云霄!
她只滑跑一百九十米,不到二百米距离便已起飞,机头上仰角瞬间达到八十五度。
——这对于王牌飞行员来说,也几乎是玩命的动作。
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