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第886章 答案揭晓求订阅（第4页）

这一番话。

如惊雷般震撼了在场的群众和记者们。

汽车尾气，工业燃烧排放，这两样是有害气体排放最大，甚至可以说是百分之九十以上的有害气体排放渠道，剩下的百分之十是平常民用燃烧所产生的。

其中民间燃烧排放并不算是什么严重污染源，也无法避免。

而刚才台上的人说什么？

---零污染排放。

这是什么概念。

这是要逆天的节奏。

特别是最后介绍起了价格和排放方式，更是让他们看到了大规模普及的可行性，价格不贵，而又不用复杂地更换零件，一般的车，一个月换一次滤料就行。

回收起来也很方便。

一下子。

在他们的脑海中，想起了全世界几乎所有的车都安装了这个过滤器后，这个世界的环境会得到如何大规模的改善，很多人都激动了。

“请问，你们的技术，是否能对现有空气中的有害气体进行过滤？”一个记者提举手问道。

战士说道：“这个是可以的，现有的几乎所有的污染空气，我们都能进行过滤，此类产品其实只需要对工业级过滤器进行改装就能实现。”

另一个记者又问：“太好了，先生，我还有一个问题，这种过滤器的排放物是否真的无污染。”

战士点头。

“这是自然，所有有害气体都和我们的过滤液进行了化学反应，有害部分全部溶于其中，之后进行一层高密度塑胶喷涂。

最后，封存入我们特质的金属颗粒中，防止漏出，而金属的颗粒比较大，一般是不会被人误食，就算吃了，胃酸也无法消化。

可以安全地排出体外。。。。总的来说，这是一个无害化的废气解决方案，这些回收的颗粒，可以进行无害化填埋，甚至可以作为路基材料，实现二次利用。”

“你们实现量产了吗？”一个华夏的新闻记者问道。

“已经可以规模量产，满足现有需求。”

“那你们和其他车企联系过吗？”

“联系过，但是它们对于这个好像不感兴趣。”战士一脸心痛地回答道，这个坑，唐青可是埋了好久的，就等着这些记者挑事情呢。

“那太遗憾了。”那个记者表示‘同情’。

这个遗憾。

听在在场的人耳朵里就是另一个意思：那些车企各奔不关心环境问题，只关心赚钱，瞬间，所有记者都知道接下来该怎么办了。

没有冲突，哪来看点。

继美国航母建造事故之后，华夏公司推出4g，惹得世界各大通讯巨头纷纷调教，这个第三个热点接力棒的分量，让记者们真想快点回去。

甚至。

有的媒体已经开始了现场连线。

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第八百九十章······各方报道（补上欠的）

。。。

此时。

正是美国的上午。

要说有多少人看电视，其实不多。

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