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第416章 定海港（第2页）

当然了，赵信也不可能光给钱，就放任不管了，因为没办法直接监控，只能够远程控制。

陆陆续续，也有一些消息传来，比如说，大型的水泥窑，砖窑，还有小型的铁匠作坊，都已经分别投产，在定海军附近，也发现了一些小型的铁矿和石灰窑，足以支撑建设的使用。

之前，淮南东路，担心定海军的承受问题，后来在铁匠作坊步入正轨了之后，大量的钱粮抵达之后，他们也放心了，源源不断的把人员送来，现在，定海军已经有了超过25万人了，其中，绝大部分是青壮。

听起来，是非常不错，发展也非常的好，可是不亲自看看，赵信还是不放心。

铁匠作坊就是如此，很多问题，不是你说了命令，并且按照命令执行，就可以执行的很好。

命令跟最后的结果，会出现偏差，这个偏差，说不定会有大的影响。

赵信越晚抵达的定海军，可能最终的影响就会更大，特别是建设方面的。

一个港口，适合成为码头的地方不多，这个定海军，已经算是天然的条件最好的地方了，扼守住整个中国海岸线的中心，从渤海一直到南海，这里算是一个中轴线的位置。

在这个时代更是如此，岭南之地，太过遥远，还远没有开发，现在最南边的是湖南和江苏，连云港这里的位置就更好了。

赵信之前，已经相信的把位置给定下来了，三个港口，分别是初期，扩建和最终的状态。

他不担心，手下的会随便定位置，可是二期和三期，还是比较重要的，如果有一些建筑或者是工程，占据了一点他们的地盘，到时候还需要拆掉，这不是浪费功夫么。

洪泽湖这边，没什么事情，未来的定位不过是一个河港码头和仓库，容错率很高，沿着湖边，类似的港口不知道有多少，真的废了，大不了重新建，也浪费不了多少时间，有2.5的劳动力在这里，给他们工作，防止他们胡思乱想，这就可以了。

当天，就骑马出发了，一天时间，赶路了200多里，在海州稍事休息一夜，然后第二天，就乘船前往定海军。

只有几里的海面，却有些让人郁闷，赵信甚至在上船的时候，就可以看到远处，高耸的棱堡，那是来之前，就树立下来，一共有4个，护卫着岛屿最关键的所在。

当时用了十几天的时间，建设了4个棱堡，并且留下了足够多的长弓队，防御上面，弱了点，可是除非是类似大宋这样规模的水军，倾城而攻，否则的话，一般的小海匪，根本拿定海军没办法。

实际上，也不会有水匪，把目光放在定海军，这是一个没有多少油水的荒岛，哪怕是定海军开始建设，也好不到那里去，都是一些原料，还有粮食之类，这对于海匪来说，是最不值钱。

几个月的时间，风平浪静，赵信想的更多的，还是这个定海军的发展，对于别处来说，可能几个月的时间，不会有太多的变化，可是对于砸了最少的500万贯的定海军，一定是日新月异的。

船很快就抵达了港口，这个被定位未来定海军三大港口之一，也是最初的港口，已经初具规模了。

还是北宋港口的样子，却使用了大量的水泥和砖，显得特别的平整。

借助着水泥，而不是巨石，在特定的区域，修建了巨大的防波提，如同一个强大手臂，把港口纳入到其中，就算是有台风经过，锚泊在这里的船，也不会出现任何的问题。

赵信满意的点点头，这跟他之前的计划，差不多，庞大的人力，财力，加上水泥和砖头的使用，共同实现了这个港口。

新建港口，也没有什么交易，只有30多艘船，这些都是淮南东路，从各个地方调动过来3000料左右的超级大船。

北宋的船舶制造，相当的发达，从唐代，甚至在往前的朝代，航海业就非常发达，甚至在秦汉时期，都有来自东南亚，甚至是阿拉伯的商人的记载，这些在海上而来的商人，数量很少，如同传说一般。

可是唐宋是也一个节点，唐朝时期，船都是阿拉伯的，哪里的船的性能出众，海上船的性能就是最关键的，这是硬指标，不然的话，遭遇了风暴，沉了也没有人来救。

宋朝之后，就一直使用着中国帆船，他不但载重很多，性能也非常的稳定，而且还越早越大，听说目前北宋，最大的船接近5000料，3000料以上的，也是少见的大海船。

赵信没有想到，这些海船来的这么快，他还以为，淮南东路会稍稍推辞一下，没想到这么干脆，似乎，可以在船上做一点文章，让定海军，甚至是北宋的海军，发展的更快了。

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