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418 第416章 2008EV计划（第1页）

418.第416章2008ev计划这款产品在檀锦程看来多少有些疯狂，根本就没有考虑过安全性能。

不过这只是2007年车企业疯狂的缩影之一，2007年是民营车企高速发展的一年，有很多老牌车企倒闭。

同样的也有很多如众肽这样挥舞着钞票新入局的玩家。

各种各样的并购，各种各样的车型推向市场，群魔乱舞，跟后世新能源汽车大爆发时期马路上都是不认识的车标是一样的。

自去年开始，国产燃油车市场已经进入到一个疯狂的赛道了。

简单来说就是开始卷了，卷的力度已经让合资品牌都不敢轻视了，根据商务部的预测，今年乘用车市场产销同比去年来说应该是12%至15%左右，预计会超过800万辆。

相较于2003年，2007的产销预期已经实现了翻倍，汽车产业进入到了一个高速发展的阶段，生产了这么多的车子卖给谁，怎么卖出去成了各大车商最头疼的事儿。

“是吧，所以想着咱们两家能不能合作一把，万一真的行，那到时候我们的技术也是跟得上四巨头的。”

技术突破这玩意儿，从0到1很难，但从1到100，其实也没那么的难，看看我们被老米封禁之后半导体的表现就知道了，这东西要发展起来其实真不慢。

航新时代的动力电池起步晚，但因为有了国轩合作的关系，外加庐州市zf的大力支持，要钱给钱，要人给人，同时皖省的高校也表现出了极大的兴趣。

众肽可是国内新能源汽车的开山鼻祖，虽然他们连张燃油车的资质都搞不定，但他们可是拿到了国内第一张纯电汽车的产销许可证。

但这会儿檀锦程说起正事，他立马就切换表情了。

不过具体的目标他没有说，但他不说不代表开了天眼的檀锦程不知道，无非就是金陵的菲亚特嘛，作为法拉利的母公司，法拉利卖得好不代表菲亚特就行。

檀锦程这次来也不是打听商战内幕的，也不是来管闲事的，奥拓tt再烂再坑人跟他也没关系，后世网上不是有句话嘛“放下助人情结，享受缺德人生。”

在国内经营不善的菲亚特，将于今年退出国内市场，而接盘的正好就是众肽，收购金陵菲亚特是众肽发展道路上的重要一步，这一点跟byd，吉利等等车企都是类似的。

顺带着还能积累一些电车技术，春晓那里未来其实就是汽车产业基地，未来吉利的极氪还有领克系列等大部分车型都是在那儿下线的，北仓的汽车制造业在甬城也是相当有名的。

北仓城投给的这块地儿，檀锦程从来就没想过真建什么锂电池工厂，本就是为汽车基地的发展做准备的，至于说没有钱，彼时确实是没钱。但要是真去建个厂什么的，也不是真建不起，只要檀锦程有那个意思，北仓区还有城投公司怎么着都会支持他的。

谁曾想，没有入学的檀锦程以一名身家十数亿的企业老总形象重新回到了校园，世事变化真是难以意料。

看见别人上了，这行业又确实有钱赚，于是也有就上了。

“可以试试啊，不过油改电咱们没经验啊，是不是应该去其他的车企学习学习。”

明年注定会有很多企业倒闭，尤其是像汽车这种重资产，重投入的行业，其实每年都有大批的新老玩家退场，当然也不缺少随时都准备入场的新玩家。

说起来上个月檀锦程去庐州长时间出差，皖省大学这边还挺遗憾的，他们是发出去录取通知书的，但檀锦程因为特殊的原因没有入学。

檀锦程是开了天眼，知道2008年金融危机的影响，但对于很多企业来说，他们并不知道未来要发生的事儿，草莽出身加上高速发展的时期，多数企业家满脑子只有搞钱，根本没什么企业规划。

当时为了寻找檀锦程，皖省大学也提供了一定的帮助，甚至说还同意了檀立华夫妇延期入学的请求，放在短视频横行的年代，上了热搜之下，这事不算稀奇。

“我的动力电池工厂未来的电池肯定是装在电动汽车上面的，所以想在北仓整条生产线给动力电池做做试验，目前来说缺的就是合作的车企。”

应建人眼神一闪，这倒是个不错的主意。

就看你愿不愿意投入了。

但在2003年，那就是相当开放的观念了，同时也能知道檀立华夫妇当时是有多努力在寻找儿子并且试图保证他的未来。

还别说，这点檀锦程还是很羡慕的，有一家上市公司对于企业来说真的太重要的，不仅仅能够套现实现个人财务自由，同时还是一个很好的融资平台。

世界是一个大大的草台班子，企业也是如此，但很多人没想过如何把自己的草台班子搭建得更加合理，少漏雨一些。

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