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第1735章 天网初张与揽月启程（第1页）

“初光”任务的成功与“天网”卫星系统的加速部署，如同两股并行的激流，将【盘古基地】乃至其背后所代表的势力推向了全球科技舞台的更前沿。

然而，叶昊深知，太空探索的终极魅力与战略价值，在于超越近地轨道的束缚，触及更深远的天体。

在通信卫星编织“天网”、为地面产业提供支撑的同时，他将目光和资源，坚定不移地投向了那个终极目标——载人登月。

“天网”计划的蓝图，远比外界看到的更为宏大。

叶昊参照了后世成熟的星座发展思路，为“天网”制定了清晰的三阶段路线图。

第一阶段：以“信使”系列试验星和“锐眼”系列基础型卫星为核心，完成关键技术验证和区域服务能力建设，为“星链”手机等地面应用提供初步的卫星通信与对地观测支持。

第二阶段：目标是实现区域网络覆盖。计划发射数颗第一代（n1）量产型通信卫星，构建一个稳定、可靠的低轨道卫星星座，为特定区域（如东南亚、东亚及海上航线）提供低延时、高速率的卫星互联网服务，并同步升级遥感与导航卫星能力。

第三阶段（远景）：实现全球网络覆盖。计划发射规模达数十上百颗的第二代（n2）卫星，构建一个全球性的、高可靠性的卫星宽带互联网星座，彻底打破地理限制对信息流通的束缚。

这一蓝图，不仅服务于商业与民生，更深层次地构建了一个自主可控的“天基信息基础设施”。

它既是“星链”生态的空中血脉，未来也可能成为深空探测（如月球、火星任务）不可或缺的通信与数据中继网络。

然而，要实现从近地到深空的跨越，最核心的钥匙，是能够将数十吨有效载荷送往月球的重型运载火箭。

在【盘古基地】深处，代号“望舒”的重型火箭全尺寸工程样机的研制，已进入最后的攻坚阶段。

叶昊为“望舒”设定的指标，直接对标乃至超越了后世的长征九号等重型火箭概念。

近地轨道运载能力不低于100吨，地月转移轨道运载能力瞄准32吨以上级别。

这需要攻克一系列极端技术。

10米级超大直径箭体结构的设计、制造与试验。

480吨级超大推力的液氧煤油发动机。

以及用于上面级的大推力氢氧发动机。

这些，正是重型火箭“一总三大”的核心关键技术。

与此同时，载人登月的另一核心——月面着陆器“揽月”的研制，也在同步高速推进。

参照后世“揽月”着陆器的设计理念，【盘古基地】的“揽月”同样由登月舱和推进舱组成，总质量约26吨，能够搭载2名航天员往返于环月轨道与月球表面，并作为航天员月面活动期间的生活、能源与数据中心。

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