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第398章（第1页）

三者合一，自然很困难。

许多人在入门速降的时候就无法掌控好三者的平衡，总是会顾此失彼，但林之言是攀岩出身的——国外有许多山地速降车手都有类似的基础，或是攀岩，或是跑酷，这些赋予了他们极佳的平衡能力、核心力量和手臂力量，山地车比大多数人想象中的要重，而且要掌控一辆速度200kh的车辆可不是轻而易举的事情，因此有基础的人自然也对山地车的掌控能力更高。

这也是林之言入门速降迅速的原因之一。

三年的攀岩生涯，没有间断过的攀岩历程早已赋予了她极佳的身体素质，在这种情况下，无论她想要学习哪一种运动，都会事半功倍。

过弯前，车手必须要观察好路面情况，包括它的角度、泥土情况等等。

一般来说，入弯前都会把速度降低，选择一条最直的路线过弯，可林之言就是那个奇葩，她不喜欢降速，她更喜欢提高马力，在看到大拐弯的时候，无人看到头盔之下，她的嘴角勾了起来，身子微压，倾斜30度——当她倾斜这个角度的时候，手下的震感与岌岌可危的失衡感在提醒她还还不够。

明明眼中闪烁着兴奋到怪异的光芒，但她的表现却越发地冷静。

她冷静地想：她必须要要倾斜得更大，否则一定会冲出去的。

与此同时，她几乎像是不要命一样往下压，从头盔中跳出来的发丝随着呼啸的林风一直往后飘，冷风将后颈那块肌肤激起一片鸡皮疙瘩。

附近休息的车手看到林之言这个举动，都被吓了一跳。

虽然无法从对方包裹得严严实实的装备中看出是哪位大神，但他们脑海里不约而同地浮现出两个大字。

疯狂。

这位车手完全是不要命了，就连拐弯降速都没做！还往下压！简直是用生命来挑战极限！

可ta偏偏还成功了！

有人倒吸了一口凉气，认出了这位神人到底是谁。

——山地速降圈子不大不小，没有那么小众，但也不大众。

而每位厉害的车手都会形成独特的自我风格。

就像是上一届坠山赛的冠军，她最大的特点就是挑战不寻常。

之所以这么说，是因为坠山赛有一个特点。

每位车手必须自己挖路。

是的，你没看错。

主办方只会给出和终点，至于中间的道路是怎么样的，完全靠车手带团队来设计、挖掘，一般来说，比赛现场都是极大极陡的山坡，垂直高度起码有十几米，遍布沟壑、石头等等。

而因为这个赛制，还发生过不少乌龙事件。

比如说辛辛苦苦挖了半个月，中间突然塌了，完全没办法用了。

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