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大戏唱完，徐令川叫戏院的小厮进来，递给他一张支票。南音没看清上头写了多少钱，只听他道：“拿去，给孟小姐喝彩。”

小厮应声去了。

徐令川已站起身来，一身黑衣。灯影沿着他的肩头滑下，衬得眉目愈发清俊。

“现在同我去一趟船坞。”

南音朝楼下看了一眼：“你不用同孟小姐说几句话吗？”

“没这个必要。”

南音心想，这位孟小姐也真是倒霉，怎么撞见了这么一个不把她当回事的公子哥。

“走不走？”他见她没动，回头看她。

他站在暗处，身影半明半昧。灯光勾出眉骨与鼻梁的轮廓，眼睛却隐在阴影里，愈发显得难以亲近。

“来了。”南音连忙跟上去，“你要带我去看船吗？”

“嗯。”

察觉他待自己的态度比方才冷淡了许多，南音在他身后轻轻哼了一声。

也不知道是谁捡了大便宜。这样的好事，若不是撞见她，徐家下辈子也未必再碰得上一桩。

**

船坞在红磡。

先到码头乘游艇渡海，再换小艇接驳。上了岸，徐令川便打发身边的随从各自去忙，只领着南音往里走。

几座高大的吊架立在夜色里，铁臂横过半空。船坞的灯火一排排亮着，照出干船坞里一艘艘船的腹底。沿岸积着煤灰，海水浸过的地方黑得发亮，远处厂房里的锤击声隔水传来，震得脚下也微微作响。

香港有两大船坞，一为香港船坞，一为太和船坞，两家都是亚洲造船、修船业的翘楚。太和船坞名声在外，香港船坞的情形，外界却知道得不多。究竟谁更胜一筹，南音原也说不准。

这问题她终究没忍住，问了徐令川。

他倒答得耐心，并不敷衍。这个人的品性尚不可考，修养倒是无可挑剔。

“只论造船吨位，太和略占上风，长于建造大型远洋货轮与高速蒸汽轮船。”他说，“当年这里还在彭布罗克家族手里，为同太和争一口气，管理者把一号船坞加长了一百英尺，预备承接万吨级商船的生意。”

“然后呢？”

“太和的干船坞长七百八十七英尺，船墩长七百五十英尺，大潮高潮时，中心门槛水深约三十四英尺八英寸。另有三条船台，电动吊机在七十英尺半径内可吊重一百吨。我父亲接手这里以后，又拓宽了二号、三号船坞。”他说，“说起来，香港造船业能有今日的规模，同两家船坞多年的竞争分不开。不过到了我手里，就不再拿吨位同太和争高下了。”

“为什么？”南音跟在他身旁，仍忍不住问。

徐令川垂眸看她：“问题会不会太多了？”

“不会。”南音摇头。

他看了她片刻，也只得继续说下去：“太和背后有远洋航运的生意，麦克法兰家族又是利物浦轮船公司的大股东，彼此往来已有多年。彭布罗克家族却是靠在印度开设商行富裕起来的。单论国际订单，香港船坞自然争不过太和。造船不是小本生意，一艘远洋货轮就要花上百万港元，船造出来，钱还未必收得回来。香港船坞后来入不敷出，不得不请我父亲入股，同太和争船舶吨位，也是其中一个缘故。”

“如今这里主要造两千至五千吨级的商船，也承造一部分技术要求较高的客货轮和本地民用船只。最要紧的生意，还是替英国皇家海军、美国海军的驱逐舰和巡洋舰修理、改装，兼做远洋货轮的大修。”

南音听得睁大眼睛：“这倒是个好主意。一来省去了建造大型远洋轮船的高额费用，二来避开了与太和的冲突，三来也做了英国、美国海军的人情。”

确实有些能耐。

她不免对徐令川又改观了几分。

“表哥。”她说，“我看你只做个商人，倒有些屈才了。”

“怎么？你要推荐我做中华民国的总统？”

南音一时无言。

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