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第三章 双个涡喷航模客机出世（第1页）

先不提推力，小型涡喷发动机，能源是以煤油为主。

选择方面，当然是能源。

李佑辰选择消耗一个升阶点，升级能源那方面。

涡喷发动机也没什么变化。

看了左眼的升级面板：

【能源：煤油（消耗量减少一半）。】

减少煤油的一半消耗，不错。李佑辰认为能在消耗量上减少一半，可以节省钱财，提高一定效率，让涡喷发动机的运作，持续更长的时间。

现在是推力，也是一个升阶点，升级到推力上。

上调了移速上限，从每小时104公里上升到每小时120公里。

极限不超过120。

平均速度可控制在90至110公里以内。

“大功告成。”

李佑辰舒缓心情，把涡喷发动机固定在很沉的空心砖上，把涡喷发动机的电线与电池连上，在右侧的油箱内注入煤油，随后启动涡喷发动机。

随即高速旋转的涡扇声响彻！一股淡蓝色尾焰从发动机后面释放，正是涡喷引擎运作的过程。

通过涡喷发动机的运作原理，借助液氧注入，点火燃烧煤油，进一步提高涡扇的旋转效率，气流从涵道内进入，转变为尾焰来释放高强的推力。

滴~

从紫外线测量仪，李佑辰一看，不免惊讶喃喃自语：

“好家伙，近千度的高温，真的是涡喷发动机。”

撤掉电线，停止涡喷发动机的运作。

现在引擎搞定了，就是轮到航模客机制作的时候。

回去设计合格的客机外观，最好是以C919大型客机外观为主，设计相似的客机外观出来。

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