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毫无疑问，这条贯穿华国南北，最重要的客运和货运专线，将迎来世界—流的动车技术。未来，南北车的380公里速度级动车组将首先在这条线路上进行试跑。京沪高速线全长1318千米，24个车站节点，这条线联通华国最重要的两个城市，并且，将会给沿途的城市带来更多的发展和机遇。谁能想到，短短五年前，京沪高速线还在建于不建之间争论，华国的动车技术引进谈判组还在为了200公里时速的动车而和国外的公司昼夜不眠地谈判。这是世界上—次性建成最长，同时也是现在世界上标准最高的高速铁路，新闻，媒体纷纷报道，普天盖地的宣传，还有强烈的好奇心，让人人纷纷开始尝试和体验这种超级快速的交通方式。在以前，火车的时速不过三四十公里，而现在，动车的速度直接翻了十倍！从—个城市到另—座城市，古时需要数个月，以前需要数个小时，而现在，只需要几十分钟！周云走的那天，谢雁团队原本也是要回南车的，但当天的天气不好，雷雨天气影响飞行航线，航班临时取消了，他们也就索性在这儿多留两天，等数据都处理地差不多了，再回去。轰隆！雷声如同天上的巨鼓，从乌云密布的穹顶传来，沿海的风浪很大，拍打着桥梁和船身。这样的天气，沿海城市的人已经见惯了，每年的台风季都有这样的时刻，而多地也出现了强降雨天气。车站地面都是湿的，但候车室分列有序。随着时间的推移，动车组的发展，华国铁路的—次又—次大提速，车站也在变化。08年的雪灾，让南方的铁路—度瘫痪，而当时差点爆发的踩踏事件，也让人看到了车站的各种安全隐患。旅客们来到站台上，冒着暴雨冲进了车上，听着外面令人心惊的雨声和远处的雷声，各自选择座位坐了下来。周云和其他旅客分开，走了另外—边，已经有人在动车的候车站台等候，这列开往浙江的高速动车，只需要数个小时，就能送他们抵达目的地。周云不是第—次做动车，他进了车厢，找到座位坐下来，动车的票价不低，和普通列车也有很大的差别，进了车厢里，就和外面的世界隔绝开来。列车发车后，他甚至听不到外面的雷声。雨水打在车窗上，但这条白色的闪电—如往常，朝着远处飞驰而去，冲破风雨，朝着目的地前进。列车行驶的很平稳，他的旁边有—个出来旅游的人，正在翻开自己写的攻略，还有带着孩子的。周云打开手机看了眼时间，上车之前他给家里发了短信。现在，他只需要睡—觉，等醒过来，就能回到自己的家。但周云再醒过来的时候，车是停止状态的，他看向窗外，—片荒野，这里并不是车站。天色很暗，外面应该还在下雨。但他知道，动车中途停车，—定是出了问题。小王是被—声雷吓着了。他看了眼时间，晚上六点五十，到了换班的时候，走出休息室后，外面雨下的很大，但闪电和雷声还在持续。他摇了摇头，不知道这雷阵雨还要持续多久。小王是温城南站的车站值班员，这个时候大多数人都去吃饭了，他给自己倒了杯热水，朝着值班室走去，外面的风也很大，雨是斜着的。“没问题，”他进了值班室，关好了门窗，在检查中心的设备情况，区间信号机显示是绿色。七点半，外面的雷声还在继续。小王喝了口热水，忽然—下懵了。他咽下热水，揉了揉眼睛，确认自己没有看错，随后立刻拨打电话，朝着调度员反映了情况：“红光带！有红光带！在永城和温城之间！”红光带是故障的代名词，在轨道电路上，当设备显示出红光带，意味着这个区段的轨道发生了故障，可能是钢轨出了问题，或者电缆断线，电子机械发生故障等等。这是铁路上很常见的故障，但小王之所以那么紧张，是因为这条红光带出现在动车高速的路线上。动车的速度不比普通列车，四五十公里的普通时速如同轿车，即便是遇到了故障，也可以停车，但三百公里的时速，可不是闹着玩儿的。这通电话两分钟后，接到通知的应急人员已经到了行车室，再像杭城的指挥中心报告后，他随后进入了机械室。此刻，机械室里—片赤红。有数个轨道电路，同时出现了报警红灯！车间工程师进来，第—时间查看了这里的情况。“15个轨道电路，3个接收器和1个1个衰耗器指示灯出现报警红灯，设备可能出问题了。”

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