开局一条小渔船最新章节_第790章第1页_开局一条小渔船浙东匹夫免费全文阅读

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第790章（第1页）

一番排炮一样的抨击，把易普拉辛骂得那叫一个狗血淋头，丝毫不敢反抗。

这些营业数据的下滑，都是铁铮铮的事实。

谁让高端奢侈文旅产业，靠的就是一个口碑和逼格呢。如果让人觉得你为了获取逼格而造假、而设局陷害对手才能踩人上位，那你的名声就臭了。

临时下滑一两成游客规模、让别人同等条件下改去摩纳哥或者兰方，都是完全正常的。

这点商誉的波动，真的能够影响如此比例的游客决策了。

尤其是很多搞国际会议、商务会谈的中短期度假游，人家选个有短期内名声瑕疵的城市开产业论坛，那不找不自在么？

看易普拉辛丝毫不敢驳嘴，马哈迪喷完之后，直截了当下了最后通牒：“我知道，你一直想更改迪巴塔的设计、趁着刚打地基打了几个月、地面建筑还没开工，想追加预算。结果弄出这么多事来。

我希望你好自为之，能做多少就做多少，不要再整那些瞎折腾的挣扎了。我不撤资让你烂尾已经很不错了，你再折腾，我拼着前面的钱打水漂，也要让你烂尾！”

至于朱梅拉棕榈岛的项目拨款，当然是无限期停滞了，想都不要想，提都不要提。

走路都没学会就想跑了。关键是连尝试跑都还尝试得跌跌撞撞的，还想去打别人，这不找抽么。

迪巴人想跟上兰方建设进度的规划，就这样被彻底宣判了死刑。

要见了疗效才能有下一阶段的投资，或许至少被拉开三年建设周期吧。

第331章论功行赏

几家欢喜几家愁。

易普拉辛和马哈迪在那儿狗咬狗推卸失败责任的工夫，在华夏这边，顾鲲却在对他的盟友和合作伙伴们大加赏赐、分享胜利的果实。

六月份这一波雷霆操作，瞬间让兰方旅游市场的逼格，拔高了一截，并且这一步的进步，是结结实实踩着迪巴人的脸上位的。

所以，随着七月临近、暑日渐暄，顾鲲专程抽出一些时间，离开了蛰伏的老巢兰方，北上华夏度个假，顺便跟自己的战友们聚一聚。

兰方地处热带，七月份本来就太过炎热了，不太适合居住，旅游业也进入一个相对淡季——虽然比平时没有假期的时候肯定火，但比五一十一，乃至寒假，肯定是大有不如。

以兰方帆船酒店为例，寒假和五一、十一的时候，那都是能住到爆满的，而平时也就六到七成的入住率之间波动。暑假的两个月，则是勉强能到八成。

（去年刚开业的时候不算，那时候入住率很高，主要是有很多扎堆的有钱人名人很有新鲜感。将近一年过去了，这些堆积的好奇心释放得差不多之后，就进入日常经营节奏了。）

兰方的其他旅游设施，基本上也有这个比例的季节性业绩波动。

另一方面，到了这个暑假，“兰方交大”正式办学也已经有一周年了，学校第一年的时候只收大一大二的学生，如今一年过去，再次开学的时候，校园里总算能有三个年级并存了，后年差不多就能开硕士点。

去年刚建校的时候，校园施工其实还没有完成，大家都是找现成的教学楼和临时配套设施上课的。这一年里，兰方交大的全部校区也算是正式建成，一所每年招生不过千余人的学校，顾鲲划拨了整整近千亩的校区土地，有山有水，建设也非常雅致高档，完全是为了让他老婆、朱悠然郡主念书时能有个更好的环境，也算是宠妻狂魔的典范了。

朱悠然在兰方宅家念书了一年，本来就有些无聊，碰上暑假太热，正好跟着丈夫北上故地重游。

人都是这样的，在一个地方住久了会腻。一两年不回乡又会思乡，宅家一年又想出去浪。

正好公私两便。

……

7月1日，顾鲲的专机从兰方国际机场顺利起飞，载着顾鲲夫妇和随从，直奔方舟市的肖山国际机场。

就在他们起飞之前五六分钟，一架东航的a320民航客机也才刚刚起飞，而且飞的是同一条航线——方舟市的肖山国际机场，是2001年年初投入商用的。

在此之前，因为华夏游客规模的问题，以及90年代末华夏消费者普遍还比较穷的原因，所以在华东地区，东航直飞兰方的航班，96年的时候最初只开放了沪江一个通航城市，走的是红桥机场。

99年浦东机场开通后，沪江的航线改走浦东，另外还同期开通了从金陵机场飞兰方的旅游航线。一直到去年也就是01年，方舟市有了新机场之后，才开通了方舟到兰方的旅游民航航线。

每隔两三年一个脚印，可以清晰地看出兰方旅游业发展的逐步深入。截止到去年，从包邮区赴兰方旅游的游客，就已经突破每年100万人大关了。

一下飞机，马风就亲自在机场迎接，毕竟之前的旅游电商反间计布局，马风是顾鲲手下最重要的执行者，这次顾鲲来论功行赏，他当然是首当其冲了。

另外，跟之前的便程旅行网案关系并不密切的众联游戏鲍老板，也特地从京城飞回方舟市，准备跟顾鲲吃个饭聚一聚。其他一些拿了顾鲲风险投资的互联网创业者，多多少少也会来凑个热闹。

顾鲲那辆举世无双的双拼金外壳迈巴赫，自然是跟着他的专机一起运来的，所以出机场的时候脚都不用沾地，直接从车后箱里开出来。他还很有恩德地赏赐马风跟他同车带路，出了机场就一路往西，过江沿着西湖南岸，驶向杨公堤上的顾庄。