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第1303章（第1页）

为此，在请示了国内之后，他没有去找华夏的军售相关部门，而是直接找到了王大志，就是希望能够通过王大志的关系来推动这件事，没想到王大志竟然一点都不心动，毫不犹豫的就拒绝了……这一刻，他感受到一股深深的悲哀：身为一个小国，小巴真的是太难了。

不过既然王大志拒绝了，法鲁克·莱加里也并没有继续纠缠下去，必要的风度还是有的，他叹了口气，决定最后在努力一把：“王先生，您真的不再考虑一下了吗？”

王大志脸上一脸歉意的笑容：“从我们企业自身的角度出发，我们短时间内确实没有开发国家市场的要求，不过莱加里先生，我们是朋友，所以如果您真的能够说服我方高层，让他们同意将空中加油机出售给你们，我们这边也会想尽一切办法，保证按期向贵方交付。”

那就是一点希望都没有了……

法鲁克·莱加里默默的点了点头。

第1907章奇葩

看到聂光试驾的那辆无限45从远处缓缓的驶来，津贺文雄一溜小跑的迎上去，待到车子停稳之后，他殷勤的上前，主动帮聂光拉开车门，满脸堆笑的道：“聂君，您辛苦了。”

标准的日式礼貌。

聂光摆摆手：“不辛苦，这有什么好辛苦的。”

说话的功夫，注意到津贺文雄那殷勤当中夹杂着期待的眼神，知道对方在期待着什么，聂光也就不客气了，坦率地说道：“津贺先生，这车我已经体验了两天了，也算是有了一些初步的心得体会，您是希望听听好的，还是听听我不满意的地方？”

津贺文雄愣了一下，非常不习惯王大志说话的方式，但很快，津贺文雄就反应过来，连连鞠躬道：“如果可以的话，我非常期待这款车在您眼中都有哪些优缺点。”

言外之意，有什么优点和缺点，您就都说说吧。

聂光点点头：“那就先说优点吧，优点就是这车的底盘素质非常高，整体的静谧性也非常好，虽然底盘的调校和奔驰s级、bw7系都不是一个风格，整体上与ac的lexls更接近，但毫无疑问，这款车的底盘素质非常优秀……”

津贺文雄下意识的挺直了胸膛：没错，我们的无限的底盘代表着我们尼桑集团当今最先进的底盘技术，当然非常优秀，这一点是毫无疑问的。

“还有这张座椅也有着非常好的承托性和舒适性，感觉就像是一个柔软的大沙发，坐进去就让人不想起来，”聂光接着说道：“至于隔音，在我体验过的奔驰s级、bw7系、lexls以及凯迪拉克fleeood等当今世界所有的d级豪华轿车当中，我认为无限的隔音是最好的。

当然，我不是说那些车的隔音不好，那些车的隔音也做的非常优秀，但假设说那些车的隔音做到了95分的话，无限就做到了96乃至97分。”

津贺文雄的一张脸都笑开了花：“呵呵……聂先生您过奖了……”

“我只是实话实说，”聂光摆摆手：“好了，以上提到的都是优点，接下来我就不客气了……”

终于要说缺点了吗？津贺文雄的内心开始紧张起来，却是深深的鞠了一躬：“嗨！阁下，还请您重重的批评。”

“我第一个非常疑惑、并且完全不能理解的问题就是，你们说无限是一款与奔驰s级、bw7系、lexls以及凯迪拉克fleeood等当今世界主流豪华品牌的d级车进行竞争的车型，但你们确定你们做的是一辆d级车？谁家的d级车只有2870的轴距和堪堪5米的车身长度？10年前的d级车的尺寸都比你们的无限的尺寸大吧？

尤其是那个后排空间，我的天！在我坐进去的第一时间，我的感觉告诉我，这特么的也好意思自称d级车？但以空间而论，你们的无限的后排空间表现甚至没有ac新世纪和c-rv这两款车的表现好。

可新世纪和c-rv是什么车？

一款是前驱b级车，一款是a级紧凑型suv，无限号称是d级车，后排空间表现甚至不如一辆b级轿车，这不是扯淡么？你们就算是不知道d级车应该有着怎样的尺寸、轴距和空间表现，难道你们就不能参考一下当今市面上主流的豪华品牌d级轿车？

可你们看看你们最终做出来的产品是个什么玩意儿？

一个有着d级车的底盘素质和nvh表现以及乘坐舒适感、前排相当于c级车、后排相当于a+级轿车的奇葩玩意儿！

可这么一个奇葩玩意儿，竟然还通过了设计定稿、量产了！

看看你们的车，再看看奔驰s级、lexls，你们的d级车的气场呢？”

说起无限的车身尺寸和轴距，聂光当真是无比的怨念！

也不知道无限高层在决定研制无限这款自家品牌的旗舰级轿车的时候，脑子里到底在想这些什么，车身长度只有5085，宽度只有1845，轴距只有2870，车身长度和宽度还不如ac定位于c级车的lexes，至于轴距，搁在华夏也就是个b+级的轴距表现，而且还得是前驱车的轴距才行，可问题是，无限是一辆后驱车。

287米的轴距放在前驱车上还能够为后排乘客提供不错的腿部空间，可无限是一台搭载了45升v8发动机的纵置后驱车，发动机舱的长度本就比较长，导致的直接后果就是后排的腿部空间还不如商飞集团在华夏投产的ac新世纪的腿部空间优秀，而ac新世纪只是一款b级轿车啊，如果大家实在无法想象，可以想一下标准轴距版的宝马3系的后排腿部空间是个什么样子，而无限的后排腿部空间的表现，也就勉强比标准轴距版的宝马3系好一点，甚至达不到长轴版宝马3系的水平。

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