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第673章（第1页）

“倒是这个道理，”陈耕也认同杰克·韦尔奇的这番分析，他想了想：“首先，你确定民用的hur能够对道奇皮卡形成威胁？”

“是的，我确定！”杰克·韦尔奇重重的点头。

在仔细分析了道奇现款在售的皮卡和老板此前给自己看的、基于hwv的皮卡之后，杰克·韦尔奇就对hur皮卡能否打败道奇皮卡充满了信心：除了那个强调极限越野能性能和通过性能而保留了hwv一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版hur之外，其他的hur，根本就是顶着hwv外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的hur还是hur吗？那根本就是也给看着吓人、但实际上就是一辆普通民用皮卡的玩意儿。

但这一切都无所谓！

只要那个还保留了hwv基本结构的终极版hur依旧存在，只要将这款终极版放在整个民用hur的产品系列当中，其他的民用hur保留着和军用hwv大致一样的外形，谁敢说这些hur不是hur？

至于价格，杰克·韦尔奇明确的说了，除了那个完全按照“拆除了军用敏感设备的军用版hwv”而打造的终极版本之外，其他的hur的价格，直接和道奇系列皮卡对标——本来就是为了跟道奇打架嘛。

听杰克·韦尔奇这么说，陈耕的担心终于散去了。

90年代，民用版的hwv刚一上市的时候，其实赢得了很多人的喜欢，至于为什么hwv的民用版本的销售不得不停止，在陈耕看来这完全是通用公司自己作的：一辆民用悍马h1居然卖十多万美元，完全是当成了奢侈品来卖，有几个人能买的起？

而且产品线那么单一，就只有h1、h2和h3三款车型，其中h3还不被全世界的悍马迷们承认是一辆真正的悍马，这样的做派，不死才见鬼了，能拖延那么长时间才死，已经是全世界悍马迷们的真爱所致了。

第0407章以彼之道还施彼身

听完杰克·韦尔奇的全部想法后，陈耕点点头：“所以，你准备让jeep生产hur，跟道奇在皮卡上打擂台？”

“是，”杰克·韦尔奇点点头，自信满满的道：“我相信凭借hur优秀的造型设计，一定能够把道奇d系列皮卡压下去。”

说起来，道奇家大名鼎鼎的ra（公羊）系列皮卡还没有问世呢，你问道奇是否有皮卡车型？答案是当然的，只是道奇家族现在的皮卡还不是以“ra（公羊）”来命名，而是学着福特，以字母“d”作为道奇旗下皮卡车型的专属命名系列，大名鼎鼎的“公羊”要到明年才会出现。

“只是这样可不够。”陈耕摇摇头。

杰克·韦尔奇当然知道只凭借着一款皮卡和suv远远不够，可他又有什么办法？只能眼巴巴的望着自家老板。

“……”

看着眼巴巴的望着自己的杰克·韦尔奇，陈耕忍不住苦笑起来，伸手虚点了杰克·韦尔奇两下：“好家伙，杰克，原来你在这里等着我。”

眼见着陈耕识破了自己的想法，杰克·韦尔奇也嘿嘿的笑了起来。

是的，这就是杰克·韦尔奇的目的：借着量产民用型hur的机会，催着老板赶紧给ac以及jeep多设计两款车型。

习惯性的轻轻敲打着桌面，半晌，陈耕抬起头来：“设计几款车？这个没问题，但是，杰克，如果你只打算用我设计的车来打败克莱斯勒，那就太让我失望了，我要的可不仅仅是通过漫长的市场竞争打败克莱斯勒……”

杰克·韦尔奇非常明白自家老板的意思：既然在这之前克莱斯勒和李·艾科卡狠狠的坑了老子一把，那么来而不往非礼也，你也必须尽快的给我坑回去，如果指望着我给你设计几款优秀的产品，用这种方式打败克莱斯勒和李·艾科卡……

我会非常不满意的！

杰克·韦尔奇当然知道自家老板为什么不满意，他自己也憋了一肚子的火呢，面对一肚子窝火的陈耕，杰克·韦尔奇抿了抿嘴：“boss，具体怎么做，我现在不能告诉您，但我向您保证，一个月！最迟一个月！您一定能够听到好消息！”

“好！”

既然杰克·韦尔奇这么说了，陈耕也就不再迟疑，一个月而已，自己也不是等不起，杰克·韦尔奇也不可能拿这种事情跟自己信口开河。他痛快的点头道：“那咱们下周在设计院见。”

……

坦率的说，尽管杰克·韦尔奇对自家老板的设计功底佩服的五体投地，但短短四天的时间，老板居然能再拿出几款新车型？

杰克·韦尔奇心里十分的怀疑。

作为前通用电气的副董事长，杰克·韦尔奇对研发不是一窍不通、一点不了解，在他看来，如果陈耕真的能够做到这一点，这已经不是天才不天才的问题了，这压根就是妖孽！或许真的只有如同boss那个传说当中的外号才能说的通——如果他做到了，他就真的是一位懂神秘东方的巫术的东方巫师。

但当杰克·韦尔奇在ac设计院看到眼前这两个摆放在桌子上1:8的油泥模型的时候，他忽然有种想跪的冲动：后续boss真的是来自东方的神秘巫师？

不怪杰克·韦尔奇会这么激动，实在是陈耕拿出来的这两个车的设计远远超出了他的想象：

第一辆车是一辆四门轿车。和传统的四门轿车相比，这辆车即典雅又现代，即庄重又前卫，带着五十年代美国车的风格的同时，又让人有种科幻的感觉，与此同时，还将美式轿车那种大气、豪华的感觉清晰无比的传递了出来。杰克·韦尔奇自己都好奇，怎么一辆车上能够传递出这么多的感觉；

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