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第310章（第1页）

但问题是，劳达这个美洲虎ceo，并不是决定性质的老板，而是一个职业经理人身份。

真正关乎到车队的未来方向决策，需要通过福特董事会的同意，并不是他一个人说的算。

而且目前美洲虎车队管理层很混乱，以为福特为首的美国派，跟以斯图尔特车队留守为主的日耳曼派，都想要掌控车队的绝对控制权。

正是因为车队内部派系斗争激烈，福特才会把劳达请来担任车队的ceo，希望用这么一位“德高望重”的元老级f1传奇车手，来镇住场子。

不过很可惜，劳达在f1赛道上面可能是顶级车手，商业斗争上面他并不拿手，甚至就连他自己的创建的劳达航空公司，最后都是倒闭收场。

所以他并没有绝对的控制美洲虎车队，想要来一次这样的破例是很困难的，将会遇到很多的阻力。

“如果你能拿到雷诺欧洲杯冠军的话，我可以给你一个试车手合同。”

劳达说出了他目前的底线，只有张一飞拿到雷诺2000欧洲杯的冠军，他才有说服车队其他管理层的底气。

“那就感谢劳达先生的看重。”

张一飞微笑着回了一句，语气中并不是多么的激动跟热情。如果自己拿到了雷诺欧洲杯总冠军，那么压根不需要美洲虎车队的合同，选择的余地将会比现在多得多。

哪怕美洲虎现在有福特在背后扶持，它跟目前赛道上的巨头车队还是有差距的，比如说法拉利、威廉姆斯、迈凯轮这些。

如果只能获得试车手身份的话，同样条件张一飞当然更愿意选择大车队，毕竟f1赛事，是一个技术跟资本的游戏，大车队这方面要领先很多。

话至于此，也没有什么好说的了，劳达起身回到了大厅人群之中。

他目前也是刚刚出山，需要跟其他车队管理层熟络一下，对于未来车队发展也是有好处的。

就在这个时候，科塞尔走了回来，手中的果汁变成了一杯威士忌。

他放下杯子后说道：“劳达怎么会过来的？”

“我之前去纽北赛道跑了一圈，刚好劳达正在纽北的捷豹大楼，看到了我跑纽北过程。”

“劳达看人的眼光很准，那他过来是想要邀请你加入美洲虎车队吗？”

“没错，他愿意给我一个美洲虎车队发展车手的席位，但是被我拒绝了。”

科塞尔听到后点了点头，雷诺车队的发展车手邀请，张一飞都拒绝了，美洲虎车队哪怕背后有着福特公司，也远远比不上现在的雷诺日产联盟。

“不过他说如果我能拿到雷诺欧洲杯总冠军的话，可以考虑让我成为美洲虎车队的试车手。”

“那你答应了？”

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