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第798章（第1页）

要知道奥地利大奖赛，是欧洲赛道的最后一站，接下来的两站将分别在美国的印第安纳波利斯赛道，以及日本的铃鹿赛道，都是海外站。

相比较在欧洲境内，海外站报道自然要困难许多，所以这一次赛前采访的记者人数格外多，台下简直是黑压压的一片。

几名车手依次入座，c位给了法拉利车队的两名车手，毕竟他们已经提前锁定了车队总冠军，而车手总冠军的悬念也已然不大，自然配得上中心位置。

张一飞跟蒙托亚分别坐在两边最外侧，他们两个都是新人是，地位跟资历目前都要差了一些。不过今天记者的镜头，对准他们两个人的数量，丝毫不比舒马赫几个人少。

因为这些记者都了解，这算是巴西大奖赛撞车事件之后，两个人首次同台公开露面，肯定会有点故事发生。

“舒马赫你好，我是英国天空体育的记者，这将是欧洲最后一场大奖赛，你觉得自己能提前锁定冠军头衔吗？”

英国天空体育首先开始提问，欧洲地盘上面，他们是f1的首席合作媒体，并且也算得上是数一数二的体育电视台，自然得到了优先待遇。

“我觉得这毫无悬念。”

舒马赫很回答的很自信，甚至可以说嚣张。但所有人都没有什么特别的表情，相反很淡定自然。

原因很简单，事实就是如此，他领先了库特哈德接近三十分。除非接下来三站赛事，舒马赫一分未得，库特哈德连续卫冕三个分站冠军，否则是不可能超过舒马赫的。

那这种可能性有吗？答案当然是有。

可能性大吗？答案是微乎其微。

所以舒马赫有这个实力跟资本说这句话，这就是身为目前f1围场最强车手的底气，他将再次成为卫冕冠军！

“巴里切罗，我是法新社记者，目前你跟库特哈德差距6分，竞争的非常激烈，你有信心在a1赛道战胜这名老对手吗？”

“当然有，法拉利将统治赛道。”

作为二号车手，巴里切罗不想抢舒马赫的风头，但随着这两年成绩的提升，他已经成为顶级车手中的一员，没有人敢在赛道上小瞧这名二号车手。

并且这句话同样没有人提出异议，红色法拉利军团已经提前锁定三连冠，实实在在的统治了f1赛道！

“现在的法拉利车队，确实已经没有了压力。不过在巴西大奖赛上面，你输给了来自中国的车手飞，时隔三个月后的再一次面对，你有什么话想对他说的？”

关于法拉利车队成绩的提问，已经变成了毫无营养的问题，毕竟他们车手总冠军跟车队总冠军，都可以说已经拿到手。

今天赛道上的主要看点，就是张一飞的“复出”之战，三个月前巴西大奖赛的场景，算得上是今年f1赛季的最大恩怨局。

赛后本来有很多记者打算采访几名当事车手，但赛道事故的发生，张一飞跟蒙托亚先后送入医院，让赛道采访不了了之。

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