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第1335章（第1页）

毕竟之前开大卡车和长途客车基本上都是零事故，开了几天下来也攒了不少钱，这游戏中赚钱的速度还是蛮快的。

当然，赚钱虽快，但没有上限，跑赛车是一个非常烧钱的事情，只有成绩好的人才能靠着赛事的奖金养车，所以磨练自己的驾驶技术就变得尤为重要。

章燕也只能说是在那些刚进入《安全文明驾驶》的赛车领域的玩家中，有一个比较富裕的开局而已。

首先是赛道勘测。

在游戏中，赛道勘测可以通过自由视角来进行，摄像机自动跟着赛道的路线走，也能听到录制好的中文路书。

这个路书，简直是让章燕感动得热泪盈眶。

还是母语听着舒服啊！

其实所有的拉力赛模拟游戏都是会有路书的，因为这玩意真的不能缺。

场地赛还好，毕竟路线比较短，好记。而拉力赛的路线往往很长，想要指望着驾驶员把整条路线的细节全都记下来不现实，而在高速开车的过程中，看到拐弯再反应也根本来不及，所以领航员基本上是必不可少的。

可问题在于，国外的那些拉力赛模拟游戏，全都是外语的路书。

虽说这些词汇掌握起来也不算很困难，屏幕上也有各种代表地形和拐弯的符号，但对于非大佬的国人玩家来说，适应起来还是很难。

因为驾驶过程中精神本来就是高度紧张的，听到外语的路书，脑子里还要翻译一下，很容易反应不过来，或者是反应过来了，但影响了驾驶操作。

而中文路书就不一样了，因为是母语，完全不会影响驾驶操作。

章燕用自由视角把自己要跑的赛道看了一遍又一遍，努力地记住赛道的细节，哪里有高难度的弯、哪里有坡或者坑，都要尽可能地熟悉。

虽说有路书，但也不能完全依赖于路书。

她可不敢不谨慎，因为这游戏里车碰了是真要修的，而赛车修起来那可比普通的家用车要贵多了！

虽说赛车的安全措施一般都比较好，换弟弟妹妹的可能性不大，但修车费、医药费还是会让人难以承受。

看了好几遍之后，章燕又在心里默背了一下赛道的地图，然后才开着车慢悠悠地上路。

她不敢开快了，甚至前几圈压根都不敢漂移，就是老老实实地以自己认为最稳妥的速度龟速前进，正常地减速过弯。

一些高难度的急弯，让观众都觉得好像是要停车了，龟速爬过。

然后第一圈就跑出了标准圈速的三倍成绩。

章燕并不在意，还是按照这样的方向跑，只不过在一些有把握的地方，默默地把车速提到更高。

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