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第276章（第1页）

舰只，不支持在岸上作战的陆军。

太平洋供应线

这个威胁不可等闲视之，因为到了一九四五年，太平洋战线是由海军和一条水

上供应线维持的，这个供应活动是这次战争的组织方面的奇迹之一。这次有史以来

最大的海、空攻势，牵涉一千四百艘舰只，背后有将近二十五万战士来支持，他们

全依赖由运输觊只组成的一条水上运输线供应，要从美国越过大洋以最后的努力运

来每一样物品，从一粒子弹，一品脱冰淇淋，一加仑油直到高效炸药子弹。光是养

活岸上和水上的士兵，就是一件庞大的后勤工作，每个月要从太平洋彼岸运来二万

五千吨新鲜和冷冻食物，还要运两倍于这个数量的干粮‐‐从面粉到饼干。

战争进行了三年多，这种大规模的供应工作有增无减。供应线的是西海岸

码头和仓库，这些仓库要供应从波特兰、旧金山和圣迭戈航行来的货船和油船。到

一九四五年，夏威夷变成了一个庞大的油和生活用品的供应站。太平洋总司令部副

司令约翰&iddot;亨利&iddot;托尔斯中将做出规划使这里成为后勤点来供应南部和中部太平洋

各基地。象努美阿、圣埃斯皮里图岛以及惠灵顿这样一些港口，都曾经是飞机中间

停留港口，曾经提供食物，维持所罗门群岛和新几内亚攻势，现在它们已经被大型

水面供应基地所代替，这些水面基地是美国海军修建大队的工程师们在埃尼威托克

岛、夸贾林岛和乌利西等环状珊瑚岛的隐蔽的环礁湖中建筑起来的。大规模的穿梭

活动从贮藏大般的舰队开始，它们运载一切食品，从水壶、饭盒到燃料油，在岛屿

的环礁湖中停泊，运输船从这些贮藏大船舰队把食物直接运到冲绳岛的滩头堡。

在发明出电子计算机和用静电印刷术复制机器以前，要维持这样不寻常的食品

供应线的活动，需要有数以千吨的日常文书工作和一支庞大的办事员队伍。不可避

免地，定会出现交通不灵的事，而管理失灵的主要责任就要商船船员们来承担，他

们是整个供应活动的重要环节。货船常常要在乌利西码头上停泊几个星期以后，才

能卸货：船员们经常连续几个月生活在海上，他们的不满情绪几乎达到难以控制的

程度。一九四五年一月，日本的小型潜水艇冲进巨大的码头，击毁两艘舰只所引起

的惊惶，却被许多海员认为这是值得欢迎地解脱了令人厌倦的例行公事。传说有一

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